今日 钢花管钢价并未如预期普涨，期货尾盘跳水，现货主稳个调。宏观数据显示，汽车需求仍然较弱，9月钢材出口下滑，反映全球市场的下行压力。目前钢价缺乏上涨动力，有走弱的趋势。
钢花管行情走势
期货：尾盘大跌
钢花管今日黑色系普跌，原料和成材均呈下跌走势。螺纹早盘偏强震荡，午后开始下跌，尾盘大跌，收盘下跌45报3352。热卷接近前低，今日跌幅26收报3344。原料端普跌，铁矿跌幅2.37%收报638.5。技术面来看，钢材10月以来震荡下行，整体偏弱，螺纹的下行空间较热卷更大一些。
钢花管现货：主稳个调
钢花管今日钢坯上调10至3400元/吨，现货走势整体平稳，螺纹和热卷波幅在10-20左右。受期货大跌影响，市场情绪整体偏弱。
钢花管螺纹钢：全国23个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3861元/吨，较上个交易日下调7元/吨。
热卷：全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3703元/吨，较上个交易日上调4元/吨。
中板：全国21个主要市场14-20mm 普中板平均价格3809元/吨,较上个交易日下调2元/吨。
钢花管消息面
1.严查超载令钢材运费暴涨
钢花管近几日，有关严打货车超载的消息持续发布。据了解，目前不仅是无锡，上海、苏州、南京、合肥等多地已运用公路治超电子自动检测系统、动态动态称重检测系统等技术手段，通过联动及源头防控，高频次、大力度打击违法超限运输行为。而包括浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等多省份也都陆续发布限载令。受此影响，无锡钢贸短途运费暴涨，据当地物流商表示，目前钢材物流价格已上涨了一到两倍。
钢花管钢材运输费用的上涨，一方面，因推升成本的上涨，传输到终端对价格有一定的推升作用。另一方面，严查超载将打破行业的“潜规则”，目前大货车荷载是30多吨，一卷钢卷板就达28吨，运输滞后有可能影响降库的速度。因此，该事件对钢价的实际作用仍需结合产需库存来观察
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